Unglaubliches Drehmoment bei extrem niedrigem Verbrauch!
Die klassischen Kühlerschlitze verraten, dass es sich hier um die 4 Takt-Version handeld.
Querschnitt durch den Zylinderkopf. Kettengesteu-erte, oben liegende Nockenwelle.
Auch der 4 Takter hat einen Kat.
